長野県の運転マナーや交通事情

 歴史も文化も違う多くの藩を廃藩置県
で一つにまとめたという経緯で、地域による
社会構成が違うことから「信州合衆国」という
呼び方もされる長野県はどのような土地なのでしょうか。

長野県の県民性

寺子屋が盛んだった

全国屈指の長寿県であり、高齢者の就業率も他県に比べると高いそうです。
古くから人材育成に熱心で、教育県と呼ばれてきており、県民は非常に勤勉で実学を尊ぶ気風が強いため議論好きです。
江戸時代から寺子屋での教育が盛んであったため、現在でも私立学校が多数設立されています。

信州合衆国と呼ばれるように、廃藩置県により多くの文化の違う地域が合わさってできた県だけあって、地域により風土や文化に違いがあり、北信と南信ではその違いが顕著に現れているそうです。

長野県の交通マナー

雪道

多くの山岳地帯に囲まれているため、地域によっては移動距離が長くなることもあり、距離感覚がかなり特殊な場合があります。
スキーなどでペンションを借りたことがある方には経験があるかも知れませんが、駅などまでペンションの方が迎えに来てくれるときに「すぐ行くから」といって、1時間ほど待たされるなんてこともあります。
のんびりしているということもあるのでしょうが、降雪地帯なので、雪道で運転する感覚で運転するということが多いのではないかと思われます。

長野県の交通機関

• 中央自動車道
• 上信越自動車道
• 長野自動車道
• 中部縦貫自動車道
• 中部横断自動車道
• 三遠南信自動車道
• 国道18号(北国街道)
• 国道19号(中山道)
• 国道20号(甲州街道)
• 国道117号
• 国道141号
• 国道142号(中山道)
• 国道143号

• 国道144号
• 国道147号
• 国道148号
• 国道151号
• 国道152号
• 国道153号
• 国道158号
• 国道254号
• 国道256号
• 国道403号
• 国道406号
• 国道418号

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長野県のトラック事情

冬季オリンピック開催地であり、
多くのスキー場があるという印象の長野県。
山々に囲まれたこの県ではどういった交通事情があるのでしょうか。

長野県の住環境

ご長寿が多い

長野県は日本でも有数の長寿県であり、男性の平均寿命は79.84歳で、多くの県民が天寿を全うしています。
これを可能にしているのは「高齢者の高い就業率」「在宅医療の充実」「保健活動の充実」などのいろいろな理由があると言われています。

持ち家を持っている世帯が多いということもあり、住宅で高齢者の面倒を見やすいということが特徴としてあげられます。

長野県の道路交通事情

山岳地帯では移動も大変

のんびりしている性格なのか、「車で1時間は近い距離」だと感じているようです。
ペンションに泊まる時に駅まで迎えに来てくれるのはいいですが、車で40分もかかるような位置だったりなどということもあるようで、確実に距離感覚は一般のそれとはかけ離れています。

山岳地帯ということもあり、居住地によっては買い物に行くにも数十キロの運転が必要になることがあるようで、車での移動は当たり前。車は必需品となっているようです。

しかし、有数の別荘地ということもあり、ドライバーは長野の人とは限りません。
雪道での走行では譲り合わなければ危険に遭遇してしまいそうです。

長野県の主な地域

• 飯山市
• 中野市
• 長野市
• 須坂市
• 千曲市
• 作詞
• 小諸市
• 上田市
• 東御市
• 松本市

• 塩尻市
• 安曇野市
• 大町市
• 伊那市
• 駒ヶ根市
• 飯田市
• 岡谷市
• 諏訪市
• 茅野市

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