2012年5月4日金曜日

自衛隊の73式トラックとは?


陸上自衛隊で使用されている特殊な車両である73式トラック。
あまり知られていない自衛隊でも使われているトラックについて。

自衛隊で使われているトラック

野外炊具I号(改)
 現在の物流においてトラックが支える陸運はもはや現代社会の生活を支えるためにはなくてはならない存在で仕事ごとの用途にわせてさまざまなタイプのトラックが製造されていますが、中でも最も特殊な車両の1つとして自衛隊で使われている自衛隊専用トラックというものがあります。

 特に73式トラックと呼ばれるタイプのものは陸上自衛隊の部隊では全ての職種部隊に配備されている車両なので見たことがある人ももしかしたらいるかもしれませんね。
 ちなみに73式トラックの豆知識ですが、73式大型トラックはいすゞ自動車によって製造されていて73式小型トラックは三菱自動車(三菱ふそうではない)によって製造されています…その理由まではわかりませんが。

 他にも自衛隊のトラックには何千リットル以上も水を運べるようなものから後ろの荷台部分がシェルターになっているものまで用途に合わせていろいろなものが作られています。
 ちなみに画像右側の車両は自衛隊の野外炊具と呼ばれるシリーズのトラック?で、数百人分の食事を1度に作ることができるという代物です。
 1台あることで部隊の生活レベルが10段回アップするとまでいわれるその性能の高さから「自衛隊の最終兵器」とまで呼ばれます。

73式トラックの仕様など

 ちなみにwikipediaによると、どうやら73式トラックは諸元表までが公開されているようで次のようなデータになっているそうです。

73式小型トラック
長4.14m×幅1.765m×高1.97m
車体重量 1940kg
乗車定員数 6人
積載量 440kg
最高速度 135km/h
出力 85kW
73式大型トラック
長7.150m×幅2.485m×高3.080m
車体重量 8570kg
乗車定員数 22人
積載量 3.5~6.0t
最高速度 105km/h
出力 285PS

 73式小型トラックはいわゆる普通の小型トラックと同じような仕様のようで普通自動車免許でも運転できそうですが、73式大型トラックの方は車両重量が8.5tとなっているので中型自動車に分類(旧普通免許でも不可能)されて運転免許は限定なしの中型以上が必要になるようです。

自衛隊のトラックについての豆知識

自衛隊の活動風景
 そんな自衛隊の73式トラックですが、実は自衛隊のトラックにはあまり知られていないいろいろと信じられないようなルールがあるのでいくつかまとめていきたいと思います。

・道路交通法の規制を受けない
実は、自衛隊の車両は道路交通法は適応されません。
ただし、それは「構造」に限っての話で「運行」に関しては道路交通法が適応されるので信号無視やスピード違反をやりたい放題!というわけではありません。
しかし、道路交通法の適応範囲外の改造などを行うことはあるようです(自衛隊法の適応範囲内ならばOKなので)。

・自衛隊の車両を遊びに使っても良い
自衛隊車両は自衛隊員とその家族が遊びで使っても良いということが規定で認められています。
これには驚く人も多いようで、自衛隊車両を使って家族で海水浴に来ていたりホテルに集団旅行へ行ったりする様子などが目撃されているようです。 モラル的な問題があるのかないのかと言われると微妙なラインですが、悪用しているわけではないですし少なくとも自衛隊員に否はないので日ごろの労をねぎらう意味でうるさく言うのはやめておきましょう。

・自衛隊の車両は払い下げしない
国によっては軍の品物を払い下げという形で一般市民に回していることがあり、ドイツ空軍のジャンパーなどは日本の古着屋などでもおなじみですよね。
しかし73式トラックをはじめとした自衛隊の車両は残念ながら廃車となってもきちんと管理&破棄されるので一般市民の手に回ることはないようです。
ただ、海外サイトなどで稀に自衛隊車両の取引が行われることもあるらしく、真偽は不明ですがもし入手することが出来れば現地の自動車証明と日本の税関で発行される自動車通関証明書によって晴れて日本のナンバーを取得することができるという夢のある話も。

2012年5月3日木曜日

大阪府のトラック事情


西日本で最も栄えた首都であり、独特の言語や食文化が
進化した東京に次ぐ大都市。
府内総生産は40兆円を超えており、これは一部のG20
参加国の国内総生産をも凌ぐほどの経済規模である。

独自の地域性

大阪の繁華街
大阪と東京の文化は大きく異なり、大阪ならではの独自の言語、地域性、食文化、ファッションなどを持っています。

特に「お笑い」に関してのこだわりは他に類を見ず、創業以来100年間にわたって東西の多くの人気芸人を輩出してきたお笑い界の名門である吉本興業を擁することからも大阪という街全体でお笑い文化が盛んであることがわかります。

また、大阪の食文化といえばたこ焼きやお好み焼きや串カツといったものが挙げられますが、いずれもとてもレベルが高くどれも日本国内全土で親しまれているものばかりです。

独自のフレンドリーな民族性を持つ一方で歴史的にも古来からずっと繁栄し続けてきた都市なので安土桃山時代に建てられたとされる大阪城や仁徳天皇陵を持っていたりと、由緒ある建築物も多い。

大阪府の道路交通

大阪府の交通
大阪府民のせっかちで時間を大切に考えるという府民性や楽観的な性格を持つ側面から駐車違反やスピード違反や信号無視といったモラルに関する違反が多く、「運転技術は身につくが運転マナーは身につかない」とまで言われることも。

これは大阪府全体で発生する毎年の事故件数は決して悪くはない全国平均程度であるのに対して、飲酒運転における事故数となると全国でも有数のワースト地域となることからもその実情が伺えます。

また、一方でそのような厳格に交通ルールに従った運転をしていると「前に進めない」、「煽られて逆にトラブルへと発展する」といった問題点も指摘されている。

大阪府の主な地域

  • 泉大津市
  • 和泉市
  • 高石市
  • 泉北郡
  • 忠岡町
  • 貝塚市
  • 泉佐野市
  • 泉南市
  • 阪南市
  • 泉南郡
  • 熊取町
  • 田尻町
  • 岬町
  • 守口市
  • 大東市
  • 門真市
  • 四條畷市
  • 交野市
  • 柏原市
  • 富田林市
  • 河内長野市
  • 松原市
  • 羽曳野市
  • 藤井寺市
  • 南河内郡
  • 大阪狭山市
  • 太子町
  • 河南町
  • 千早赤阪村
  • 大阪市
  • 堺市
  • 豊中市
  • 高槻市
  • 東大阪市
  • 吹田市
  • 茨木市
  • 岸和田市
  • 枚方市
  • 寝屋川市
  • 八尾市
  • 池田市
  • 箕面市
  • 豊能郡
  • 能勢町
  • 豊能町
  • 摂津市
  • 三島郡
  • 島本町


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2012年5月1日火曜日

トラックの架装メーカー


シャーシを製造するトラックのメーカーと架装部分を
製造する架装メーカーによってはじめて完成するトラック。
あまり知られていない日本のいろいろな架装メーカーとは?

架装メーカーの仕事

トラックのシャシ
 私たちが普段目にするトラックは内部の構造はシャーシ(シャシ)とボディの2つのパーツに大きく分けることができます。

 片方はトラックの運転席やエンジンなどの駆動部と骨組みからなるシャーシと呼ばれるもので、これは人間で言うところの骨と内臓に該当します。
 もう片方はボディと呼ばれる車両後部の荷台の部分に当たる部分で、ここにレゴブロックのようにいろいろな荷台を搭載することではじめて1つのトラックとして機能します。

 例外的に平ボディのトラックだけはメーカー側が制作している場合が多いのですが、ダンプやミキサーといった普段から見慣れている特殊架装のトラックもほとんどすべて架装メーカーによって製造されているのです。

いろいろな架装のトラックたち

いろいろな架装のトラック
 トラックの架装はその業務に応じて非常に多くのボディタイプが製造されていてその数は1000を軽く越えるとまで言われています。
 少しだけ例を挙げると、誰もが知ってるダンプやミキサーといった有名なタイプのものから穴掘り建柱車やコンクリートポンプ車といったトランスフォーマーに出てくるような見ただけでびっくりするような架装まで業務の数だけトラックの種類があるといっても過言ではないでしょう。

日本のトラック架装メーカー

  • コマツ(東京都)
  • 日本を代表する世界的企業の1つ。

  • キャタピラージャパン(東京都)
  • アメリカのキャタピラー社と
  • 三菱重工業との合弁企業。

  • コベルコクレーン(東京都)
  • 神戸製鋼グループに属する
  • 日本の建設機械メーカー。

  • 三菱重工業(東京都)
  • 三菱グループ御三家と呼ばれる
  • 三菱グループの中核企業。

  • 酒井重工業(東京都)
  • 100年前から建設機械などを
  • 製作する日本のメーカー。

  • 日立住友重機械建機クレーン(東京都)
  • 日立建機のクレーン部門と
  • 住友重機械グループの
  • クレーン会社を合併した
  • クローラクレーン専門の会社。
  • 日立建機(東京都)
  • 日立グループに属する日本の
  • 建設機械メーカー。

  • コベルコ建機(東京都)
  • 神戸製鋼グループに属する
  • 日本の建設機械メーカー。

  • ボマークジャパン(茨城県)
  • 道路機械の世界トップである
  • 独ボーマク社のメーカー。

  • 川崎重工業(兵庫県)
  • 明治時代の造船所に始まる
  • 日本の老舗企業。

  • 住友建機(東京都)
  • 住友グループの建設機械
  • メーカー。

  • 新明和工業(兵庫県)
  • 兵庫県の日本の機械メーカーで
  • 元は川西財閥傘下の航空機
  • 製造会社。