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2012年5月10日木曜日

三重県の運転マナーや交通事情


江戸時代から、お伊勢参り(お蔭参り)の名で知られる
伊勢神宮を擁する地域として発展した三重県。
そんなF1日本GPの開催地でもある鈴鹿を擁する
三重県の県民性や交通マナーについて。

三重県の県民性

伊勢の夫婦岩
三重県の県民性は真面目で堅実、「お伊勢様のお膝元」という言葉もあるほどで罰が怖くて嘘をつけない人が多いと言われています。

ただ、信仰心に篤いというよりかは周りの目が気になるという傾向があるようで場面によって本音と建て前、嘘と本当のことを使い分けたりするところも。

「近江泥棒、伊勢乞食」という近江の人は商才に長けて、伊勢出身の人は勤倹に努めて、いずれも商人として成功した者が多かったところから、宵越しの金は使わない江戸っ子が負け惜しみに言った名言もあるなど、やはり基本的には勤勉で人に好かれやすい人が多いようです。

三重県民の交通マナー

鈴鹿サーキット
他県に比べて自動車の所持・普及率が高いことや全国随一のトラックの登録台数・交通事故件数・死亡者数を誇る愛知県が近いことなどからか三重県の交通事故死亡者率は全国的にも十指に入るほど高い。

北に行けば行くほど名古屋が近くなるので交通マナーは悪くなるとされていて、特に名阪国道、名四国道、国道1号線、国道42号線などの道で夜間に走る時は暴走車や危険運転車両やトラックなどに十分に注意する必要がある。

加えて三重県民自体も自己中心的な運転が多いことが死亡者数が高い原因の1つとも言われていますが、死亡事故ではない交通事故ともなるとこちらは統計によると全国平均値付近なので、無茶な走り方をしている県外ナンバーの車に巻き込まれて死亡者数が増えているという可能性も?

三重県の交通機関

  • 東海旅客鉄道(JR東海)
  • 西日本旅客鉄道(JR西日本)
  • 近畿日本鉄道
  • 養老鉄道
  • 伊賀鉄道
  • 伊勢鉄道
  • 三岐鉄道
  • 伊勢自動車道(高速自動車道)
  • 紀勢自動車道(高速自動車道)
  • 東名阪自動車道(高速自動車道)
  • 伊勢湾岸自動車道(高速自動車道)
  • 新名神高速道路(高速自動車道)
  • 伊勢湾岸自動車道(高速自動車道)
  • 紀勢自動車道(高速自動車道)
  • 新名神高速道路(高速自動車道)
  • 名阪国道(自動車専用道路)
  • 熊野尾鷲道路(自動車専用道路)
  • 東海環状自動車道(自動車専用道路)
  • 熊野尾鷲道路(自動車専用道路)
  • 名神名阪連絡道路(自動車専用道路)
  • 伊勢志摩連絡道路(自動車専用道路)
  • 伊勢志摩スカイライン(自動車専用道路)
  • 伊勢二見鳥羽有料道路(一般有料道路)
  • 伊勢二見鳥羽有料道路(一般有料道路)
  • 伊勢二見鳥羽有料道路(一般有料道路)
  • 伊勢志摩スカイライン(一般有料道路)
  • 青山高原有料道路
  • 伊勢有料道路
  • 富田山城有料道路
  • 鈴鹿スカイライン
  • パールロード
  • 国道1号
  • 国道23号
  • 国道25号
  • 国道42号
  • 国道163号
  • 国道164号
  • 国道165号
  • 国道167号
  • 国道258号
  • 国道306号
  • 国道311号
  • 国道365号
  • 国道421号
  • 国道422号
  • 国道425号


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2012年4月15日日曜日

三重県のトラック事情


日本有数の工業地帯である三重県。
物流も盛んで、トラックにも馴染みの深い土地ではないでしょうか。

多くの産業が盛ん

四日市のコンビナート
海と山に囲まれて、一次産業である農業・漁業が盛んであり、加えて全国的に有名な石油化学コンビナートを始めとする工業も盛ん。
また、伊勢神宮や鈴鹿サーキット、志摩スペイン村など多くの観光資源も有しており、人の出入りも多くなっています。
なお、伊勢神宮への参拝は江戸時代から観光産業として確立されていた、日本でも稀有な事例です。

運送も陸運だけでなく、四日市港を中心として海運も盛んです。
江戸時代から伊勢湾内で海運流通が盛んだったそうで、伊勢商人の仕入れ木綿を運送していた「白子廻船」がその代表格とのこと。

現在でもあらゆる産業を支えるために県内外からトラックを始め、あらゆる手段で物資が行き来しています。

道路事情

名阪国道の入り口
三重県は県内に東名阪自動車道、伊勢自動車道、紀勢自動車道、東海環状自動車道、新名神高速道路と多くの高速道路が張り巡らされており、その他の国道も比較的整備されているため道路交通は恵まれています。
バイパスなどによくある話で、名阪国道は無料の道路ですが、高速道路と勘違いして100キロ以上で走行することがあるようで、度々事故やトラブルが起こるようなので注意が必要です。

四日市市付近は交通量に対して交通網が脆弱で渋滞も多いですが、四日市インターアクセス道路がバイパスとして開通する予定だとのことで、交通渋滞解消への期待があります。
しかし、開通の見込みはまだ立っていないようで、何年も工事が続いているそうです。

大阪や名古屋からの車の流れが多く、また、三重県自体も旧律令国である伊勢国、志摩国、伊賀国、紀伊国と多くの地域から成るため、文化や地域性、習慣などの違いが濃く、地域性が出ると言われるドライバーの気質の違いが出ることからトラブルが起こりやすいとのことです。
運転する際にはこのことに注意して置く必要があるようです。

三重県の主な地域
  • いなべ市
  • 志摩市
  • 伊賀市
  • 桑名市
  • 松阪市
  • 亀山市
  • 四日市市
  • 伊勢市
  • 熊野市
  • 津市
 三重県の主な地域は10市です。

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