高知県のトラック事情

四国の太平洋側に位置する高知県は、二淀川
物部川、安田川など四国山地に源を発する清流が
多く流れるなど海の国としてのイメージが強い県。
そんな高知県のトラック事情とは？

高知県の住環境

四国の山地

海のイメージが強い高知県ですが、香長平野や四万十市周辺の一部の地域をのぞいては、実はそのほとんどが山地となっていて、その割合は県内の地域の89%にも上るという全国的に見ても山が多い地域です。

農業・漁業・林業などといった第一次産業が盛んですが、県内総生産は全国第46位で県民所得は第45位と経済規模は小さな自治体です。

また、ここ数十年は四国全体で人口が減少傾向にあるのですが、その中でも特に高知県は他県への人の流出が多く経済の衰退が心配されます。

高知県の道路交通事情

高知県を走るレトロバス

高知県は「陸の孤島」と呼ばれるほど長年にわたって陸路の交通が不便な土地で、1990年頃まで高速道路の整備が遅れていたことから商業は県内で循環する傾向が強いようです。

特に最近は長距離フェリー会社がことごとく倒産・撤退するなどしているために文字通り陸の孤島となりつつある模様。

上記のようなことから、トラックなどの運送業もあまり盛んではなく運送業者数・トラック保有台数ともに少なく、全国で最も人口・経済規模・面積が小さい鳥取県と最下位争いを繰り広げています。

また、高知県は路線バスの車両が古すぎるものを運用し続けていることも問題視されているようで、古い車両の発火事件を起こすなどしていますがバスファンの間では聖地として愛されているようです。

高知県の主な地域

• 高知市
• 室戸市
• 安芸市
• 南国市
• 土佐市
• 須崎市
• 宿毛市
• 土佐清水市

• 四万十市
• 香美市
• 香南市
• 安芸郡
• 長岡郡
• 土佐郡
• 吾川郡
• 高岡郡
• 幡多郡

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