京都府のトラック事情

近畿地方に属する京都府は、794年の平安京
遷都以来、天皇の御所があります。
古来より日本の中心として栄えてきたことから
世界遺産が多く観光地としても有名。
そんな京都府のトラック事情とは？

京都府の住・経済環境など

京都府の形状

京都府は府自体がもともと南北に細長い形となっていることもあって、南部と北部では全く異なる地域を形成しているという特徴があります。

特に、南部と北部は第二次世界大戦後の経済成長の頃から差が出始めたとされていて、南部に位置する京都市では今や人口集中率55%という東京をも上回る人口密度となっていてこの格差問題を南北問題といいます。

また、府の面積の75%以上が山地・丘陵地でそのほとんどが北部に集中していることなどもあって、南部の京都市は日本一の中央集権的な都市とも言えそうです。

京都府の道路交通事情

マイカーやバスで渋滞する観光地周辺の道路

このように人口は約260万人のうち140万人以上が京都市に集中していて、他の地域は山ばかりで人口が少ないといった事情があります。

そのため、あまり陸運というものを必要としないのかトラック保有台数・トラック運送業者数は東京や大阪、福岡などといった日本の主要都市とその近隣の県と比較しても1/3～1/2程度と大都市の中では群を抜いて数が少ない。

また、京都府全土に点在する文化遺産などの影響で道路が思うように作れないことに加えて観光客などによって交通渋滞が引き起こされがちなので不便が多く敬遠されているのでは？という噂も。

道路事情についてもやはりかなり悪いようで、道が狭く交通渋滞しやすい、運転マナーの悪いバスやタクシーが多い、観光客の存在などが原因となり運転難易度はかなり高い模様。

京都府の主な地域

• 宮津市
• 京丹後市
• 与謝郡
• 福知山市
• 舞鶴市
• 綾部市
• 亀岡市
• 南丹市
• 船井郡
• 京都市

• 向日市
• 長岡京市
• 大山崎町
• 宇治市
• 乙訓郡
• 城陽市
• 八幡市
• 京田辺市
• 久世郡
• 綴喜郡
• 相楽郡

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