東京都の運転マナーや交通事情

関東地方に位置する都道府県の1つである東京都。
事実上の日本の首都機能が置かれている東京都は
日本の司法・立法・行政の中心地であると同時に
経済の中心地としておなじみです。

東京都の県民性

江戸時代以前の東京(※イメージ図)

江戸時代に江戸幕府の所在地として栄えて以来、急激に成長を遂げて現在では日本の都道府県の中でも最も人口が多く、経済規模ではニューヨーク大都市圏を凌いで世界最大となった東京都。

2012年、アメリカのシンクタンクが公表したビジネス・人材・文化・政治などを対象とした総合的な世界都市ランキングでは、ニューヨーク、ロンドン、パリに次ぐ世界第4位の都市と評価されるなど、司法・立法・行政・経済の日本の首都機能の全てが置かれていると言っても過言ではありません。

いわゆる都会なので、人の流動も激しくかつて「江戸っ子」と呼ばれたような性質はすっかり薄れてなくなってしまっています。
とはいえ、今でも一部の下町の人々は人情に厚く楽天的で人を信用する傾向があるとも。

東京都の交通マナー

首都高速の渋滞

某自動車雑誌によると、東京の交通・運転マナーはあまり良い方ではないようで、特に下町の足立ナンバーはヤンキーが多くスピード狂というイケイケドンドン体質とのこと。

しかし、東京はバスや電車などの交通機関が異様に発達しているので、そもそも自動車の普及率が30%と全国で最も低く、東京を走る車のほとんどはトラックやバスなどといった商用車です。

交通事故の数は若干多いものの、それほどスピードを出せる道路がないからか…あるいは渋滞が多いからかは定かではないですが交通事故による死亡者数の数は全国でも群を抜いて低く、2～3万人に1人程度の割合となっています。

ちなみに、全域において他の道府県と比べて道路が複雑で交通量も多いことなどから、運転する人の運転技術などは全国的にもトップクラスに高いです。

東京都の交通機関

• 東名高速道路
• 中央自動車道
• 関越自動車道
• 東京外環自動車道
• 京葉道路
• 首都圏中央連絡自動車道
• 首都高速都心環状線(C1)
• 首都高速中央環状線(C2)
• 首都高速1号上野線
• 首都高速1号羽田線
• 首都高速2号目黒線
• 首都高速3号渋谷線
• 首都高速4号新宿線
• 首都高速5号池袋線
• 首都高速6号向島線
• 首都高速6号三郷線
• 首都高速7号小松川線
• 首都高速9号深川線
• 首都高速10号晴海線
• 首都高速11号台場線
• 首都高速川口線(S1)

• 首都高速八重洲線(Y)
• 首都高速道路湾岸分岐線
• 東京高速道路(KK線)
• 国道1号
• 国道4号
• 国道6号
• 国道14号
• 国道15号
• 国道16号
• 国道17号
• 国道20号
• 国道122号
• 国道130号
• 国道131号
• 国道139号
• 国道246号
• 国道254号
• 国道298号
• 国道357号
• 国道411号
• 国道466号
• 国道468号

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東京都のトラック事情

日本の首都であり、司法・立法・行政や経済の中心地。
世界規模で見ても世界で最も人口が多い都市圏で東京で
手に入らないものはない、とまで言われる。

数々の象徴

渋谷区の日常

日本の首都機能の全てが集約されているといっても過言ではない中央集権的な都市で、この点は有事の際の問題点としてたびたび指摘されている。

東京には実に国内人口の10%が集まっていて、特にその中心を担っている区部には皇居、東京タワー、国会議事堂、東京スカイツリー、東京都庁など旧来のから最新まで数々の名所があり枚挙に暇がない。

一方、地理的には日本最南端および日本最東端に位置する沖ノ鳥島を擁する都道府県で、南北幅も47都道府県中最大である。
また、独特の風味をもつ発酵液を浸潤させた「くさや」は東京の特産品である(伊豆諸島の特産品)。

東京都の道路交通

東京都の主要国道

東京の交通は東京駅を中心に国道1号、4号、6号…といった10以上の国道が神奈川県、千葉県、埼玉県、茨城県といった周辺地域に向かって放射状に伸びていて、その国道を大きく横切るように円状に環七通りや環八通りといった環状道路が配置されている。
その様相はまさにクモの巣そのもので、このように主要道路が都内の区部全域にわたって配置されている。

このように交通網が整備されてはいるものの、交通の絶対数があまりにも多いことから主要道路では昼夜を問わず慢性的な渋滞が深刻な問題となっている。
また、これらの渋滞は主に自家用車ではなく商用車によって引き起こされている。
東京都内(特に都市部)で自家用車があまり見られない理由としては、東京都内は鉄道網のほかバス・タクシーといった交通手段も国内随一の発達ぶりで自家用車を使わずともたいていの場所に行けてしまうので、そもそも自家用車の所持率が低いためである。

東京都の主な地域

• 足立区
• 荒川区
• 板橋区
• 江戸川区
• 大田区
• 葛飾区
• 北区
• 江東区
• 品川区
• 渋谷区
• 新宿区
• 杉並区
• 墨田区
• 世田谷区
• 台東区
• 中央区
• 千代田区
• 豊島区
• 中野区
• 練馬区
• 文京区
• 港区
• 目黒区
• 昭島市
• あきる野市
• 稲城市
• 青梅市
• 清瀬市
• 国立市
• 小金井市
• 国分寺市

• 小平市
• 狛江市
• 立川市
• 多摩市
• 調布市
• 西東京市
• 八王子市
• 羽村市
• 東久留米市
• 東村山市
• 東大和市
• 日野市
• 府中市
• 福生市
• 町田市
• 三鷹市
• 武蔵野市
• 武蔵村山市
• 奥多摩町
• 日の出町
• 瑞穂町
• 檜原村
• 大島町
• 利島村
• 新島村
• 神津島村
• 三宅村
• 御蔵島村
• 八丈町
• 青ヶ島村
• 小笠原村

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