香川県の運転マナーや交通事情

四国の北側に位置していて瀬戸内海に面している香川県は
讃岐平野が広がり讃岐山脈が連なっている自然豊かな県です。
そんな自然豊かな香川県ですが実は、国道・県道においては
道路改良率、歩道設置率、道路舗装率は国内で1位となっています。
そんな香川県の交通マナーや道路の運転事情とは？

香川県の県民性

讃岐うどん

香川県の県民性を表す言葉として「へらこい」という言葉があり、この言葉の意味は「ずるい・上手な」という意味です。
そのため、仕事に関してもてきぱきとこなしますが少しずる賢い面があるそうです。
また、「讃岐の着倒れ」という言葉があるように結構見栄っ張りな面を見せることが多く、冠婚葬祭はとても派手に行います。
そのことから人生を楽しむ人が多いため、流行のものに関してとても敏感です。

香川県の交通マナー

国道11号 高松市周辺

香川県は交通マナーが全国でワースト1位と言われていて香川県の事故件数というのは人口995万人という少ない人口の割りには、5年間の間に約12750件の事故が発生しています。
5年間というと約1825日なので、一日に10件程の事故が起きている計算になります。
国道11号ではスピード100キロ超えは当たり前で、踏切の停車率も4%と、とても低いです。
そういうことから香川県の「へらこい」気質が、働いて、ずる賢い考えを持っているのだと思われます。

香川県の交通機関

• 高松自動車道
• 瀬戸中央自動車道
• 国道11号
• 国道30号
• 国道32号
• 国道319号

• 国道193号
• 国道318号
• 国道377号
• 国道436号
• 国道438号
• 国道492号

富山県の運転マナーや交通事情

南には飛騨山脈、北は日本海に面している富山県は
山々にさえぎられて太平洋側との交通の便が悪いものの
漁業が豊富で優秀な人材が多いことで知られています。
そんな富山県の交通マナーや道路の運転事情とは？

富山県の県民性

富山県の大きい家

富山県といえば、「越中の一つ残し」という言葉があり「持ち家を持ってこそ一人前」という風潮があるので持ち家率は全国最高、子弟の教育にも熱心で貯蓄率も高かったりと優秀な人材が揃っていることで有名です。

性格的にもとても真面目と言われていて、石川県では「嫁は富山からもらえ」という言葉があるほどです。

逆に真面目すぎてトラブルになることも？

富山県の交通マナー

富山県の大きな道路

といったような県民性もあって基本的には富山県民は真面目で人が良いので運転でも迷惑をかけないと言われています。
ただ、杓子定規のため空いていても速度を遵守するところがタマにキズ。

また、「ウィンカーは変更後、もしくは変更中に出す割合が高い。」「信号のない所で右折する時に対向車線へ２０cmほどはみ出すのは勘弁して欲しい。」などといった意見も。
とはいえ、道路自体の見晴らしが良いのであまり問題ない模様？

富山県の交通機関

• 北陸自動車道
• 東海北陸自動車道
• 能越自動車道
• 高岡砺波道路
• 氷見高岡道路
• 七尾氷見道路
• 国道8号
• 国道41号

• 国道156号
• 国道160号
• 国道304号
• 国道359号
• 国道360号
• 国道415号
• 国道471号
• 国道472号

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新潟県の運転マナーや交通事情

本州日本海側に位置する新潟県は、本州日本海側初の
政令指定都市ができた県で他の東北地方の県に比べて
積雪が少なく、熱帯夜も多かったりと夏は意外と熱い。
そんな新潟県の交通マナーや道路の運転事情とは？

新潟県の県民性

新潟県のゆるキャラ"ササダンゴン"

新潟県の男性は、頑固だが勤勉で正直な面があって「毒消し売り」や「獅子舞」などに代表されるように基本的にコツコツと努力するタイプです。
その一方で女性はきさくでフランク、明るくて社交的な人が多いようです。

両者に共通している点は「頼まれれば江戸までモチつきに」と言われたように他県出身者よりも優れていて出稼ぎが得意、周囲からとても信用される傾向があります。

新潟県の交通マナー

道路渋滞の原因とされるトラクター

そんなこんなで運転マナーもかなり良い方で「石橋を叩いても渡らないと言われるほど慎重なので、スピードは出さないし結果的にゆずってくれることが多い。」と某カー情報誌も絶賛。

道路整備もきちんとされているからか交通事故数自体も少ない傾向があります(※ただしスピードを出しすぎるのか交通事故による死亡者数は若干多め)。

しかし、地元民によると「高速以外の道路は全て無料だと思っている。」「農耕車両優先道路が多い。」「農繁時はトラクターを先頭に大名行列が始まる。」などと地元には地元の悩みがあるよう。

新潟県の交通機関

• 関越自動車道
• 北陸自動車道
• 上信越自動車道
• 磐越自動車道
• 日本海東北自動車道
• 国道7号
• 国道8号
• 国道17号
• 国道18号
• 国道49号
• 国道113号

• 国道116号
• 国道117号
• 国道148号
• 国道252号
• 国道289号
• 国道350号
• 国道352号
• 国道402号
• 国道403号
• 国道404号
• 国道459号

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福島県の運転マナーや交通事情

太平洋に面して奥羽山脈の東西にまたがって存在する
東北地方の福島県。
経済は第一次、第二次、第三次ともに規模がそこそこで
気候は冬はそれほど寒くなく夏は冷涼です。
そんな福島の交通マナーや道路の運転事情とは？

福島県の県民性

福島県といえば喜多方ラーメン

福島県民は男女ともに控えめで真面目な性格とされていて、あまり華やかなタイプではないようですが人を裏切らない義理堅さがある…悪く言えばお人好しとも言われます。

確かに福島県というとあまり派手なイメージがないですし、実際に詐欺などの被害も多いらしく東京で詐欺に遭い「東京は恐ろしい所だ」と思い込む人もいるようです。

まあ東京の治安を考えると間違ってはないですけども。

福島県の交通マナー

福島県の有名な有料道路

運転マナーもどちらかというと良い方で(というか無茶な運転をすることが少ないので結果的に安全運転になっている)、自動車がたくさん走っている割には事故数や死亡者数が少ない。

自動車の平均時速が他県よりも10～20km/hほど遅いとされていて、他県民が福島県に来ると(特に大阪府民)はかなり運転によるフラストレーションが溜まるようで、福島県で起こる事故も他県民によるものだと言う人もいるくらいです。
しかし、道路事情はそれほど良い方ではないようで、県の形が横長なのに対して縦方向の交通ばかりが発展していて県内を横断するような横方向の交通は弱いようです。

福島県の交通機関

• 福島空港
• ふくしまスカイパーク
• 東北新幹線
• 山形新幹線
• JR在来線
• 福島交通
• 阿武隈急行
• 会津鉄道
• 野岩鉄道
• 福島交通
• 会津乗合自動車
• 新常磐交通
• JRバス関東
• JRバス東北
• 桜交通
• 磐梯東都バス
• 金子建設
• 東北自動車道
• 磐越自動車道
• 常磐自動車道

• 東北中央自動車道
• 国道4号
• 国道6号
• 国道13号
• 国道49号
• 国道113号
• 国道114号
• 国道115号
• 国道118号
• 国道121号
• 国道252号
• 国道288号
• 国道289号
• 国道294号
• 国道352号
• 国道349号
• 国道399号
• 国道400号
• 国道401号
• 国道459号

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滋賀県の運転マナーや交通事情

夏は酷暑が少なく冬の降雪量は東北の中では少ないので
比較的過ごしやすく、周辺の東北地方の県からの人の
流入で経済的に発展した仙台などが代表的な都市です。
そんな滋賀の交通マナーや道路の運転事情とは？

滋賀県の県民性

滋賀県の人口増加

滋賀県というと、その土地のほとんどが山地と琵琶湖で占められていることでおなじみで可住面積もほとんどありません…が、滋賀県はここ数十年で人口が2倍近くにまで跳ね上がっていて現在進行形で爆発的に人口が増えています。

これは京都府や大阪府といった西の主要都市の通勤圏となっているので住宅の需要が高くなっているという背景があります。
加えて2011年3月から南草津駅に新快速が停車するようになったほか、リチウムエナジージャパンやパナソニックが大規模な工場を増設したこともあって人口増加にブレーキがかかっていません。

しかし、そんな滋賀県の県民性は曲がったことが嫌いな何事にも思慮深い性格と言われていて、全体的に真面目で礼儀正しい性格です。

滋賀県の交通マナー

他県へのアクセスが命の滋賀県

滋賀県は道路脇などに設置される看板、安全坊や(飛び出し坊や)が日本一多く設置されていることでも有名で、カー雑誌でも「滋賀県の人間は勤勉で正直で運転マナーも良い」と記されています。

自動車の量や交通事故数・交通事故による死亡者数は全国平均程度で、滋賀県民当人によると「大阪や京都など他県から北ドライバーが事故を起こしている」とのことですが、特筆すべきことはありません。
ただ、シートベルトの着用率は全国的にあまり良くないようです。

滋賀県の交通機関

• 東海旅客鉄道(JR東海)
• 西日本旅客鉄道(JR西日本)
• 近江鉄道
• 信楽高原鐵道
• 京阪電気鉄道
• 比叡山鉄道
• 北陸自動車道
• 中央自動車道西宮線
• 近畿自動車道名古屋神戸線
• 中央自動車道西宮線
• 近畿自動車道名古屋神戸線
• 西日本高速道路
• 日本自動車道
• 伊吹山ドライブウェイ
• 比叡山自動車道
• 比叡山ドライブウェイ

• 奥比叡参詣自動車道
• 奥比叡ドライブウェイ
• 滋賀県道路公社
• 琵琶湖大橋有料道路
• 近江大橋有料道路
• 国道1号
• 国道8号
• 国道21号
• 国道161号
• 国道303号
• 国道306号
• 国道307号
• 国道365号
• 国道367号
• 国道421号
• 国道422号
• 国道477号

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宮城県の運転マナーや交通事情

夏は酷暑が少なく冬の降雪量は東北の中では少ないので
比較的過ごしやすく、周辺の東北地方の県からの人の
流入で経済的に発展した仙台などが代表的な都市です。
そんな宮城の交通マナーや道路の運転事情とは？

宮城県の県民性

伊達政宗像

東北地方の人々というと、「厳しい気候に耐えて粘り強い…」といったイメージがありますが、宮城県は江戸時代より伊達62万石という大藩に守られて過ごしてきたことに加えて、(東北地方の県の中では)気候も過ごしやすく豊富な農業・漁業などなど生活そのものは潤っていたとされています。

そのため、人当たりが良くのんびりした人が比較的多いようで、根は真面目なので仕事などにも熱心に取り組みますが、周辺の県民に比べると闘争心が低く、出世欲もあまり高くないようです。

とはいえ、仙台をはじめとした巨大都市を擁することから他の東北地方の県からの人の流入がここ数十年で著しく、他の政令指定都市を抱える都道府県と同様に宮城県民独自のカラーというものは薄れつつあります。

宮城県の交通マナー

宮城県中心部の道路

このような土地柄からか、宮城県(というより東北の他地域も含めて)の車の交通は全体的にスピードが遅いと言われていて、中にはスピードが遅いというわけではなく判断や反応が遅いといったさんざんな意見も。

とはいえ、街中での交通はまた別格で、タクシーと原付が多いために左車線が駐車場兼、原付用道路と化しているといった意見や合流や信号のない交差点で入れてくれないと逆ギレして煽ってくる、仙台市内では赤信号になっても1.5秒程度はまだ進入してよいなど他の政令指定都市に漏れず中心地ではそれなりの運転技術とマナーの悪い運転に折れない心が必要になります。

宮城県の交通機関

• 東北新幹線
• 東北本線
• 常磐線
• 仙山線
• 仙石線
• 石巻線
• 陸羽東線
• 気仙沼線
• 大船渡線
• 阿武隈急行阿武隈急行線
• 仙台空港鉄道仙台空港線
• 仙台臨海鉄道(貨物線)
• 仙北鉄道
• 仙台鉄道
• 仙南温泉軌道
• 秋保電気鉄道
• 角田軌道
• 増東軌道
• 金華山軌道
• 松島電車
• 仙台市交通局
• 宮城交通
• JRバス東北
• 東日本急行
• 愛子観光バス

• 山交バス
• 東北自動車道
• 山形自動車道
• 常磐自動車道
• 三陸自動車道
• 仙台東部道路
• 仙台北部道路
• 仙台南部道路
• 国道4号
• 国道6号
• 国道45号
• 国道47号
• 国道48号
• 国道108号
• 国道113号
• 国道284号
• 国道286号
• 国道342号
• 国道346号
• 国道347号
• 国道349号
• 国道398号
• 国道399号
• 国道456号
• 国道457号

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北海道の運転マナーや交通事情

日本の北部に位置する島および同島を中心とする
地域を管轄する都道府県の一つ、北海道。
日本の47都道府県中唯一の道で、その面積は日本の
総面積の約2割(22.9%)を占めるなど広大な大地を持つ。

北海道の県民性

北海道の苛酷な積雪

北海道に住んでいる人というと、フロンティア・スピリッツのあるイメージがありますが、実際のところは男性は物静かでおとなしい感じの人が多いとされていて、逆に女性のほうが芯が強くハキハキとして男性にも負けずとも劣らないたくましさであると言われます。

とはいえ、そんなマイペースな北海道民であっても心の琴線に触れるような禁句があり、特に「牧場やってるの？」といった質問から「某議員や某歌手に関する話題」などは揉め事の元となりやすいようです。

北海道民の交通マナー

北海道の道路事情

北海道といえば、日本で一番広大な面積を持つ地域として知られているだけあって、全体的に道路が長くて広いという快適な作りになっていることから揉め事も起こりにくく、交通マナーが良い悪いなどということが特に無い。
実際、自動車や人口などに対する交通事故の発生率もとても低く全国でもTOP5に入るほど優秀。

都市部ではあまり見られないような法定速度60km/hという道が多く見受けられるなど、ついつい高速道路並みの100km/h近いスピードで走る車も少なくない。
そのためたちまち事故が起こると被害状況は甚大なようで、交通事故の死亡者数となるとそのランクを一気に20位近くも下げることとなる。

また、北海道といえば日本の食糧基地と自称するほど農業が盛んで、その産出額は実に全国の約12%にあたる年間1兆579億円にも達すると言われる。
農家1戸当たりの耕地面積も16.9haで他都府県の13倍にも達するなど群を抜いている。

これらのことからか、陸運もとても盛んでありトラックの保有台数・運送事業者数ともに全国2位の愛知県を大きく引き離して堂々の1位となっている。
トラックの運送業者にとっては良い土地なのかも？

北海道の交通機関

• 国道279号
• 国道280号
• 国道338号
• 津軽海峡大橋
• 振興局間連絡道路
• 道央自動車道
• 札樽自動車道
• 道東自動車道
• 国道5号
• 国道12号
• 国道36号
• 国道37号
• 国道38号
• 国道39号
• 国道40号
• 国道44号
• 国道229号
• 国道230号
• 国道236号
• 国道237号
• 国道238号
• 国道239号
• 国道273号
• 国道274号
• 国道275号
• 国道276号
• 国道333号
• 国道336号
• 国道450号
• 国道451号
• 国道452号
• 国道453号

• 札樽自動車道
• 国道36号
• 国道231号
• 国道234号
• 国道235号
• 国道337号
• 国道393号
• 国道453号
• 国道227号
• 国道5号
• 国道228号
• 国道277号
• 国道278号
• 国道40号
• 国道232号
• 国道233号
• 国道238号
• 国道450号
• 北海道横断自動車道
• 国道44号
• 国道236号
• 国道240号
• 国道241号
• 国道242号
• 国道243号
• 国道244号
• 国道272号
• 国道334号
• 国道335号
• 国道391号
• 国道392号
• 国道450号

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愛媛県の運転マナーや交通事情

愛媛といえばみかん。
しかし我々が知らない愛媛県民の姿が
隠されているかも知れません。

愛媛県の県民性

温和でマイペースな人が多い

温和で人情味にとむ人が多いという愛媛県。

天災の少ない穏やかな土地柄がこの特徴に影響しているとのことですが、その裏返しとしてはマイペースなのんびり屋というイメージもついています。

夏目漱石の「ぼっちゃん」では主人公のぼっちゃんが先生として教壇に立っていたのも愛媛県でしたね。

愛媛県に移り住むことがあれば、この争いを嫌う温和な人々が多い土地で、陽気な南国的な気風を感じることになりそうです。
とても暮らしやすい土地なのかも知れません。

愛媛民の交通マナー

看板もある

「伊予の早曲がり」と言われる。
交差点を右折する時に対向車よりも早く内回り右折することだそうで、信じがたい習慣ではありますが、立て看板まで立てられて「伊予の早曲がり禁止」を啓蒙しているとのことです。
もし愛媛県に寄る機会があれば、右折時には注意するようにする必要がありそうです。

また、割り込み運転もよくあるそうで、かなりギリギリの状態から割り込まれてぶつかりそうになることもしばしばだそうです。

愛媛県の交通機関

• 松山自動車道
• 国道11号
• 国道33号
• 国道56号
• 国道194号
• 伊予鉄道
• 予讃線
• 松山空港

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高知県の運転マナーや交通事情

 板垣退助や坂本龍馬など、リベラル
の気風が根付く高知県。
現在もその精神が受け継がれているのでしょうか。

高知県の県民性

坂本龍馬

幕末に歴史を変えた人物が多数出ていることからも、その気概の強さや意思の強さが伺えます。

そんな高知県の男性は、言い出したら後に引かず、自分の不利益になることでも主張して妥協を許さず、とことんやりぬくという、悪く言えば頑固な面を持っているそうです。

女性も同じく、気が強く弱音を吐かないという特徴を持っており、とてもバイタリティにあふれた県民性だと言われています。

高知民の交通マナー

高知市内

同じく四国の香川県と並んで、交通事故による死亡事故の多さが度々問題にされています。

高知県の南西部では高速道路が通っておらず、その代わりに一般道が実質70km/hぐらいの速度で流れているとのことで、全体的にスピードを出しすぎて運転しているのではないかと思われます。

そのためか、高速道路の利用者も少ないようで、夜中ならほとんどクルマが走っていないということだそうです。

高知県の交通機関

• 高知自動車道
• 国道32号線
• 国道33号線
• 国道55号線
• 国道56号線
• 国道194号
• 国道195号
• 国道494号線
• 土讃線
• 宿毛線
• 土佐電気鉄道
• 土佐くろしお鉄道
• 高知空港

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徳島県の運転マナーや交通事情

 徳島県といえば阿波おどり。
険しい山地に囲まれたこの土地では
どういった特色が現れているのでしょうか。

徳島県の県民性

阿波踊り

徳島県の県民性は時として「讃岐男と阿波女」と例えられ、養子を取るなら隣県・香川の優しい男を、嫁にもらうなら働き者で愛想の良い徳島の女をという例えで使われる言葉として、県民性を表す一つの格言的なものになっています。
徳島県民は合理的で実行力を尊び、勤勉・実利主義、お金をコツコツと貯めるという気風が強いとのことです。

一説によると、この質素倹約のストレスのはけ口が阿波踊りになったという説もあります。

徳島民の交通マナー

バスでもクラクション

とにかくクラクションが鳴りまくる。
バスの運転手もお構いなしに鳴らしてくるということで、交通文化的にはかなり珍しいのではないかと思います。
徳島県の目安箱に投書があったのも確認できました。

多くの運転手が道路の優先順位を自動車を最上位に考えているフシがあるとのことでこういった現象が起こるのではないかと 考えられます。
ローカルルールが形成されている可能性が高いので、運転する際には注意が必要になると思われます。

徳島県の交通機関

• 土讃線
• 高徳線
• 鳴門線
• 徳島線
• 阿佐東線
• 徳島自動車道
• 国道11号 
• 国道55号
• 国道193号
• 国道439号
• 国道439号
• 徳島飛行場

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熊本県の運転マナーや交通事情

肥後もっこすという言葉で表される熊本県。
旧石器時代から人が住んでいた歴史の長い
この土地はどういった県民が暮らしているのでしょうか。

熊本県の県民性

肥後もっこす

熊本県を語るのに欠かせないのが「肥後もっこす」と言われる、熊本県の県民性・気質を表す代名詞ですが、心に秘めて、外には出さない熊本男児の男気を表すとして知られています。
自分の価値観を信じて容易に譲らない頑固さとともに偏屈で頑固、融通がきかないという側面も同時に語られます。

同様に、熊本の女性はこの肥後もっこすの影響か、しっかりした人が多いとのことです。

特徴的な方言も注目すべきで、初めて聞いた人には外国語に聞こえてもおかしくありません。

熊本民の交通マナー

右折時は注意！

ウインカーを上げない、車間距離を開けると割り込まれる、夜はタクシーが二重駐車とかなり難易度が高い運転を強いられる土地だという噂です。
県外からの苦情も多いとのことで、運転するときには注意が必要です。

また、熊本市内には路面電車（熊本市電）が走っており、他県では必要とされない注意点などがある可能性が高いです。
右折する自動車が路面電車を通せんぼしたりすることもあるそうで、路面電車から警笛を鳴らされたりすることもあるそうなので、注意しましょう。

熊本県の交通機関

• 九州新幹線
• 鹿児島本線
• 肥薩線
• 肥薩おれんじ鉄道線
• 熊本電気鉄道
• 菊池線
• 藤崎線
• 熊本市電
• 南阿蘇鉄道
• くま川鉄道
• 九州自動車道
• 国道57号
• 国道208号
• 国道219号
• 国道265号
• 国道268号
• 国道324号
• 国道3号

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佐賀県の運転マナーや交通事情

九州でもひときわ存在感の薄い印象の佐賀県。
お笑い芸人「はなわ」の歌で違う意味で有名になって
しまいましたが、実際の所はどういった県なのでしょうか。

佐賀県の県民性

有田焼

責任感の強い「根性もん」が多いという話を聞きますが、無骨一点張りというレッテルを貼られてしまうことが多いようです。

先駆的な土地柄も歴史に裏付けられており、日本の稲作は佐賀を起源とし、 吉野ヶ里遺跡はその歴史を示す文化遺産として知られています。
また、日本の陶磁器も佐賀県が発祥の地とされており、唐津焼、伊万里焼、有田焼と数々の焼き物が佐賀の特産品として現在も伝統が受け継がれています。

「武士道とは死ぬことと見つけたり」という精神論で有名な「葉隠」の本場であり、この言葉は佐賀県の県民性を表した言葉といえるのではないでしょうか。

佐賀民の交通マナー

伊万里付近の道路

大半の道路が1車線か2車線という交通網の脆弱さが度々指摘されます。
隣県への主要道路でさえも車線が少なく、ストレスの伴う運転を強いられることも多いかも知れません。
「佐賀県独自の交通ルール」と呼ばれるものが存在するようで、夜間の信号無視は当然と考えられているとのこと。
交通事故による死亡者数も全国的に見て多くなっており、佐賀県内を運転する際には注意する必要がありそうです。

また、隣県である長崎県は陸路では佐賀県を通る必要があるため、必ず横断する事になります。

佐賀県の交通機関

• 鹿児島本線
• 長崎本線
• 佐世保線
• 筑肥線
• 唐津線
• 松浦鉄道
• 九州自動車道
• 長崎自動車道
• 大分自動車道
• 国道34号
• 国道35号
• 国道201号
• 国道202号
• 国道208号
• 国道3号
• 佐賀空港

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鹿児島県の運転マナーや交通事情

 九州の南端で、南国の印象が強い鹿児島県。
異文化との交流が古くから合ったこの土地では
どういった風土が育っていったのでしょうか。

鹿児島県の県民性

黒豚

鹿児島県は桜島が県のシンボルとして認識されていますが、その煙と同じく黒豚、黒牛、黒焼酎、黒麹、黒切子と、黒いものがあふれています。
郷土意識が強く、明治維新では一致団結して改革をなした過去からも、進取の気性を感じ取ることが出来ます。
しかし反面、保守的で排他的な傾向も強く、愛知県になぞらえて「鹿児島モンロー主義」という例え方をされることもあります。

体育会系の気質を持っており、男尊女卑文化が強いというのもよく知られる気質ではありますが、薩摩おごじょと呼ばれる女性の特性もあり、男性をうまく引き立ててきた結果が曲解されているということも考えられます。

鹿児島民の交通マナー

桜島噴火による降灰

なんといっても気をつけなければならないのは、桜島が噴火した時に降り注ぐ火山灰に対する対応でしょう。
下手にワイパーを使うと、火山灰に含まれるガラス成分によって、フロントガラスに傷がついてしまいます。
ガソリンスタンドの洗車機でも傷をつけてしまうとのことなので、もし灰を大量にかぶってしまったら、しっかり払い落としてから洗車するようにしたほうがよさそうです。

また、交通マナーに関して言えば、特にこれといって悪い文化もないとのことなので、普通の運転を心がければ危険なことはないと思われます。

鹿児島県の交通機関

• 九州自動車道
• 東九州自動車道
• 国道58号
• 国道220号
• 国道225号
• 国道226号
• 国道268号
• 国道269号
• 国道3号
• 国道10号
• 鹿児島空港
• 九州新幹線
• 鹿児島本線
• 日豊本線

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岩手県の運転マナーや交通事情

いい意味でも悪い意味でも田舎という、
印象が強い岩手県。
海と山、どちらも楽しめる恵まれた土地ではないでしょうか。

岩手県の県民性

宮沢賢治

岩手県といえば宮沢賢治や石川啄木といった詩人が多く出ている印象があるのですが、繊細な人が育ちやすい土地なのではないかと思われます。

東北全般そうですが、 寒い地域では我慢強さがつくのでしょうか。

寡黙で口下手なのは寒さ故になるべく口を開かずに生活しようとしてきたことの名残だという意見もあります。

真面目な人間が多く、反社会的行為には厳しいとのことです。

そういえば、少年犯罪などの発生率も全国的に見てもかなり低い部類に入るようで、かなり平和な土地のようですね。

争いごとは起こりにくいのではないでしょうか。

岩手県民の交通マナー

渋滞は日常茶飯事とのこと

運転がゆっくりで、県外の人はいらいらすることもあるそう。
交通事故の件数、発生率共にかなり低く、その安全運転が功を奏している反面、進行速度が遅いことによる盛岡市内の渋滞問題も問題になっています。

渋滞慣れしている方も多いそうで、首都圏の渋滞を見ても驚かずに淡々とこなしてしまうということも出来るとのこと。

もし盛岡を通るなら、渋滞の少ない時間帯を狙って通過したいものです。

岩手県の交通機関

• 東北新幹線
• 東北本線
• 山田・花輪線
• いわて銀河鉄道線
• 三陸鉄道
• 東北自動車道
• 秋田自動車道
• 国道4号

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山形県の運転マナーや交通事情

さくらんぼ、米沢牛、ラ・フランスなど、
食べ物ばかりが出てきてしまいますが、
山形県は一体どういう県なのでしょうか。

山形県の県民性

上杉謙信

実直で勤勉、我慢強いというのが山形県民に対する一般の印象ですが、雪国には多く見られる精霊信仰や畏敬の念がこういった県民性につながっているとのこと。

反面、閉鎖的で消極的という印象もマイナスイメージとして与えてしまっています。

特に山間部は内向的で、これは上杉藩の教育が影響していると言われます。

対して庄内は社交的だそうです。

山形県に多くの民話や伝統芸能が存在するのは、 古くには京都からあらゆる品物が山形に届けられていたため、文化的交流が盛んであったこと現れではないでしょうか。

山形県民の交通マナー

冬場の雪がすごい

とにかくダラダラ運転だとのこと。

無茶な運転をすることはあまりないそうですが、これは冬場には道路標識も見えないほどの豪雪になるために、自然と身についた安全運転の癖ではないでしょうか。

峠道では路上駐車が多く見かけられるそうですが、これは山に入って山菜やきのこを採取している人がいるためだそうです。

峠道の路肩は冬場にはアイスバーンしているということもあるので、あまり寄せて運転しないほうがよさそうです。

山形県の交通機関

• 山形新幹線
• 羽越本線
• 奥羽本線
• 佐沢線
• 仙山線
• 米坂線
• 陸羽西線
• 陸羽東線
• フラワー長井線
• 山形自動車道
• 日本海東北自動車道
• 国道7号
• 国道13号
• 国道48号
• 国道121号

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秋田県の運転マナーや交通事情

米どころ、秋田。
美味しいお酒の産地としても有名ですが、
イメージ通りの享楽主義的な県民性なのでしょうか。

秋田県の県民性

美人が多い・・・と言う噂

小野小町の出生地とのことで、よく言われる秋田美人というのも美人が多いということの裏付けでもあるかも知れません。

最近だと佐々木希さんが秋田出身の美人として有名ですね。

また、古くから鉱山資源に恵まれ、農林業も盛んであったことから東北随一の恵まれた土地であり、今の青森や岩手が飢饉に苦しむときにも豊作に沸き返っていたとか。

こうした背景があり、秋田県民には「祭り好き」や「享楽主義」といった印象がついた、というよりは実際に祭りは多く行われていただろうし、なまはげなどの神話や伝説が多く残っているのも、そういった祭りの文化につながる裏付けになると思います。

最近では秋田県民のインターネット利用時の防犯意識が低すぎるとして話題になりましたが、これも秋田県民の県民性を表す統計としてわかりやすいデータです。

しかしながら自殺率が高いという特徴もあり、祭り好きの影に隠れた暗い影という2面性も見て取れます。

秋田県民の交通マナー

雪で車も走れないかも

交通事故の発生件数、発生率いずれも全国的に非常に少なく、安全運転に気を使っているのかと思いますが、雪が降りすぎるのであまり車を利用しないのではないかという意見も。

少し怖い習慣として、右折左折時に一度膨らんでから曲がる習慣があるようで、ウインカーを上げている車を追い抜くのは危険な行為になってしまいそうです。

また、車間距離をあまり取らないとのことで、普通に運転しているつもりでも、煽られているように感じることもあるかも知れませんが、そうではないということが多いと思われます。

秋田県で運転する際には腹を立てたり焦って運転しないように気をつけましょう。

秋田県の交通機関

• 秋田新幹線
• 五能線
• 秋田内陸縦貫鉄道
• 由利高原鉄道
• 秋田自動車道
• 東北自動車道
• 日本海東北自動車道
• 湯沢横手道路
• 国道7号
• 国道13号
• 国道46号
• 国道101号
• 国道104号
• 国道105号
• 国道107号
• 国道108号
• 秋田空港

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青森県の運転マナーや交通事情

本州最北端の青森県。
リンゴの生産地としての印象が強いですが
その県民性や運転マナーなどはどういう傾向
があるのでしょうか。

青森県の県民性

高見盛関の出身地

江戸時代には南北が別の藩として分かれていたため、対立しており、現在でもその名残として北部と南部の言葉が違うとのこと。

また、東部と西部での気質の違いもあるそうです。

津軽人は周囲の状況に対応するが、南部人は周囲を気にしないなど、地域によって違う特徴が現れているそうです。

また、青森県出身の力士は高見盛を始めとして多く活躍しており、これは「津軽のじょっぱり」等と言われる寡黙で辛抱強く、粘り強さを持つという特徴が大きく働いていることの現れとも。

しかし、時としてこの気質が意地っ張りと取られることもあるようです。

青森県民の交通マナー

辛抱強い県民

本州と北海道をむすぶ境目に位置する青森県は、多くの長距離ドライバーが通過する機会がある土地ではないでしょうか。

県民性として寡黙で辛抱強いという特徴があり、これは道路交通における安全運転に強くプラスに作用する特徴だと言えます。

その証拠として、青森県の交通事故の件数は全国的に見てもかなり少ない部類にあり、安全運転を心がける県民が多いことの証明となっています。

事故の多くは焦りや辛抱が足りないといった時などに起こります。 

我々もこういった辛抱強さを見習わなければなりませんね。

青森県の交通機関

• 東北新幹線
• 北海道新幹線
• 東北本線
• 弘南鉄道
• 津軽鉄道
• 十和田観光電鉄
• 南部縦貫鉄道
• 南部鉄道
• 国道339号
• 国道101号
• 国道380号
• 青函トンネル

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